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國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運行調(diào)節(jié)局近日召集召開座談會，研究推動新形勢下的煤炭資源配置工作。神華、中煤、同煤、晉煤、伊泰、山東能源、平煤神馬、陜煤化集團(tuán)及交通運輸部、中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國鐵路總公司、國家電網(wǎng)公司等單位相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會議。
　　
　　會上介紹了2015年電煤合同簽訂執(zhí)行、日常供應(yīng)以及通過煤炭交易市場開展業(yè)務(wù)情況，重點圍繞創(chuàng)新煤炭資源配置、優(yōu)化產(chǎn)運需銜接、推進(jìn)交易市場建設(shè)進(jìn)行了研討。
　　
　　這是目前為止國家發(fā)改委第二次組織召開類似的會議。前不久（9月18日）召開的第一次會議，由交通運輸部、中國煤炭工業(yè)協(xié)會、中國鐵路總公司、國家電網(wǎng)公司、華能集團(tuán)、大唐集團(tuán)、華電集團(tuán)、國電集團(tuán)、國電投集團(tuán)、華潤集團(tuán)等單位參加，會議內(nèi)容也是圍繞創(chuàng)新煤炭資源配置、優(yōu)化產(chǎn)運需銜接、推進(jìn)交易市場建設(shè)進(jìn)行研討。
　　
　　在會上，國家發(fā)改委還要求，有關(guān)煤炭用戶、經(jīng)銷企業(yè)應(yīng)慎重對待與違法違規(guī)煤礦簽訂的煤炭購銷合同，防范合同風(fēng)險；鐵路、港航等運輸企業(yè)對違法違規(guī)煤礦銷售的煤炭，在運輸受理和安排裝車、裝船時要予以慎重對待，使違法違規(guī)煤礦受到制約。
　　
　　據(jù)了解，自從2012年底電煤重點合同被取消后，電企和煤企兩者間的中長期合同就成為首選，國家能源局鼓勵供需雙方簽署長期合同保障煤炭供應(yīng)。國家能源局在去年底部署2015年煤炭產(chǎn)運需銜接工作時，也鼓勵簽中長期合同。
　　
　　在2012年改革之前，煤電兩方都是互保的關(guān)系，而現(xiàn)在煤炭供大于求，煤價仍在不斷下跌，電廠購煤較為靈活，電煤合同違約現(xiàn)象時有出現(xiàn)。為了更好的扶持當(dāng)下處于弱勢的煤炭企業(yè)，國家發(fā)改委負(fù)責(zé)從國家層面監(jiān)督電煤合同相關(guān)情況。